Перегревается двигатель

В прошлом году тоже промыл оба радиатора. Но как ни обидно, греется мотор от этого меньше не стал. Вот сейчас опять вопрос стал актуален – ОЖ безбожно греется аж до 110 градусов (правда, при включенном кондишине). Памятуя, что промывка мне ничего не дала, решил действовать другим путем. Покопавшись в Бентли, выяснил, что у наших VR6-ых вентиляторов есть еще “некая” 3-я скорость, которая включается при совсем специфических условиях (по крайней мере, у Коррад) – t ОЖ > 110 + включен кондей. В минувшее воскресение решил слегка изменить момент ее включения – разобрал блок релюшек вентилятора и поменял 3-ю скорость со 2-ой местами. Результат – стоящая на солнце машина с включенным драйвом и климой не грелась выше 97-100 градусов (момент включения 2-ой скорости) – включался вентилятор и с ревом сгонял температуру до 90-92 градусов. Не знаю, как отразится подобная “доработка” на дальнейшей работе двигателя и системы охлаждения, но пока вроде все ОК.