Гольф2 карб. Pierburg 2E2, двигатель GU. Наблюдалось следующее: машина периодически начинала кушать по 14 литров на сотню, сначала просто так, независимо от дня недели и т.п… потом начала кушать 14 литров стабильно. Плюс к этому на холостых, при прогретом движке, он (движок) очень уж сильно вибрировал. Как выяснилось: вибрация была из за пробитого ваккумного шланга, как раз в том месте, где он с впускного коллектора выходил. После замены — сразу движок дергаться перестал, но расход остался таким же… А потом нашлась и причина расхода — порвался, в смысле развалился на две части, фланец карбюратора. Вот собственно и все, в итоге ремонт обошелся в 710 рублей за фланец + время на замену шланга и фланца

Comments are closed.