Много лет назад менял передние сайлентвтулки на своем VW POLO. Менял все четыре, на что ремонтник очень ворчал: «…зачем, нафига, они вечные….» Это о передней паре 6N0 407 182. Когда пришел забирать машину, старые он почему-то уже выкинул и т.д…  Настало время менять их снова. Другой ремонт, сам контролирую, помогаю и т.д. Читать заметку полностью »

Шесть лет назад менял передние ступичные подшипники 6N0 498 625. Сначала загудел правый, а через три месяца левый. Средств было немного, поэтому ставил китайские. Справа Spidan 26467S, а слева NewSun DK018. Прошли годы и сними  60тыс км. Загудел правый. Так как разница по времени и пробегу небольшая, то решил менять два сразу. Детали дешевые, а вот установка и развал, схождение по два раза делать не хотелось. Да и планово предупредительный ремонт вещь нужная, в отличии о ремонта при отказе. Это как с ремнями, когда порвется — будет поздно. Читать заметку полностью »

Большинство проблем с недостаточностью клиренса можно решить путем замены подвески на НОВУЮ ШТАТНУЮ подвеску. Дело в том что просевшие пружины и убитые амортизаторы очень часто являются причиной «задевания» обо все подряд. Вы можете посмотреть какой клиренс должен быть при нормальной подвеске: Читать заметку полностью »

Новый дизайн экстерьера и интерьера
Инновационное оборудование, представленное впервые в классе

Volkswagen выводит на российский рынок новый Polo. Новый дизайн экстерьера и интерьера, а также инновационные технологии, предлагаемые впервые в классе – все это воплощено в бестселлере марки. Заказать автомобиль можно в официальных дилерских центрах Volkswagen с середины июня. Читать заметку полностью »

Эксклюзивная модель, приуроченная к сорокалетнему юбилею GTI
Volkswagen Golf GTI Clubsport мощностью 265 л.с. и функцией кратковременного увеличения скорости
В следующем году Volkswagen Golf GTI отпразднует свой сороковой день рождения. Читать заметку полностью »

VAGfest — мероприятие номер один для ценителей автомобилей концерна Volkswagen AG. Я считаю, что именно так оно уже должно называться. Ведь формат фестиваля объединяет уже не только представителей Volkswagen.
Для меня фест 2014 года был 4 по счету, и уже будучи на первом своем фесте я знал, что буду посещать его каждый год. Уровень с каждым годом растет. Причем уровень не только машин, но и самого фестиваля. Читать заметку полностью »

23 мая в парке «Яхрома» состоится грандиозный VW Festival 2015. Фестиваль ежегодно объединяет единомышленников, энтузиастов, владельцев автомобилей концерна Volkswagen Group. В этом году мы ждем Вас и Ваш автомобиль!

В программе заявлены выступления дрифтеров, стант-райдеров, фристайлеров, конкурсы и концерты, тест-драйвы и аттракционы. А самый везучий гость фестиваля уедет домой на легендарном заднеприводном VW Passat B3 RWD. Кто знает, может быть, это будете Вы?

Идеология фестиваля – объединение еди Читать заметку полностью »

Cooper Chengshan Shandong Tire Co. Ltd. – совместное предприятие Cooper Tire & Rubber Co. и Shandong Chengshan Group – признана восьмым по объему производства шинным производителем в мире и третьим в Китае.

Читать заметку полностью »

Купил тут недавно на свой старенький  VW Polo новые покрышки Austone CSR72. Я не гонщик, выбирал бюджетные. Не скрою, что самые дешевые у нас это Белшина и самые ходовые для моей размерности 155/70 R13 это БИ-391.  До этого стояли Бриджстоун и Клебер.  И немного поездив я сделал вывод — отличные покрышки для моей  малолитражки. Хотя совсем недавно Белшина и выпустила новую серию Артмоушен, про мою размерность она совсем забыла, а зря. Читать заметку полностью »

Адсорбер теперь становится разборным да и сборка существенно проще. Ведь новый адсорбер стоит около 100 баксов, а ремонту аж на 150 руб. (стоимость картриджа от фильтра типа родничек) и 1 час времени.

Необходимо:
Короткая (не более 8 см.) крестовая отвертка, ножовка по металлу, 1 метр веревки, картридж от фильтра типа родничек (если хотим поменять уголь(рекомендуется) или если в адсорбер уже попал бензин), 20 см. металлической полоски Читать заметку полностью »