Компания Volkswagen показала удлиненную версию пикапа Amarok, которая получила название XXL. Габаритная длина новинки составляет 5,9 метра, а длина грузового отсека равна 2,21 метра.

Колесная база новинки по сравнению со стандартным «Амароком» с двойной кабиной увеличилась на 31 сантиметр. Таким образом, XXL длиннее базового пикапа на 719 миллиметров, а его погрузочная платформа удлинилась на 655 миллиметров. Читать заметку полностью »

Компания Volkswagen отметит выпуск миллионного экземпляра Scirocco (учитываются машины всех трех поколений) спецверсией этой модели.

Новинка будет окрашиваться в черный цвет, получит обвес из линейки R-Line, серебристые корпуса зеркал заднего вида и полосы на кузове, 17- или 18-дюймовые (в зависимости от рынка) легкосплавные колесные диски, а также затемненные задние фонари. Читать заметку полностью »

Сотрудники завода концерна Volkswagen в Калуге планируют провести бессрочную забастовку. В акции, которая должна начаться 12 мая текущего года, готовы принять участие около двух тысяч работников. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на председателя первичной профсоюзной организации Межрегионального профсоюза работников автопрома Дмитрия Трудового.

Причиной для забастовки станет изменение графика работы без необходимой компенсации. С 12 по 17 мая на предприятии будет остановлен конвейер для переоборудования мощностей под выпуск лифтбека Skoda Rapid. Эти дни простоя руководство рассчитывает перенести на ночные смены выходных, однако соответствующей оплаты работникам пока не обещают. Читать заметку полностью »

За день до дебюта в интернете появились первые официальные фотографии концептуального кроссовера Volkswagen CrossBlue Coupe. Первый живой показ прототипа состоится в рамках автосалона в Шанхае, который откроется в субботу, 20 апреля.

Облик новинки отчасти напоминает концепт-кар Volkswagen Cross Coupe, который был представлен в ноябре 2011 года на моторшоу в Токио. Сходства можно заметить в оформлении фальшрадиаторной решетки и передних фар. Также у концепт-каров похожи задняя часть и профиль. Читать заметку полностью »

Компания Seat рассматривает возможность создания полноприводной модификации «Леона». Все четыре ведущих колеса первым получит универсал, который дебютирует в сентябре на автосалоне в немецком Франкфурте.

Полноприводный «Леон» разработан для рынков с правым рулем, и изначально он будет продаваться только в Великобритании. Систему полного привода модель позаимствует у Volkswagen Golf седьмого поколения. Читать заметку полностью »

Хот-хэтч Volkswagen Golf R нового поколения получит двухлитровый турбодвигатель мощностью около 305 лошадиных сил, что на пять сил больше, чем у Audi S3. Ранее предполагалось, что модель будет 290-сильной.  Читать заметку полностью »

Компания Audi разработала сверхлегкий «заряженный» вариант купе TT, который получил название ultra quattro. Автомобиль пока является только шоу-каром и будет представлен в следующем месяце на немецком фестивале Worthersee Tour. Читать заметку полностью »

Были проблемы с закрыванием хлопушки(задней двери) на VW Passat Variant B3. Закрывая дверь приходилось хлопать все сильнее и сильнее и она закрывалась с 3-8 раза Проблема в следующем: Закисает соединение пластик+силумин около тяги на кнопке замка с внутренней стороны под обшивкой, а также возвратная пружинка в самом замке. Читать заметку полностью »

Недавно меняли на машине одновременно масло, прокладку поддона и ремень ГРМ. Двигатель 1,8 И догадались на разобранном уже моторе покрутить за шестерню привода масляного насоса (против часовой стрелки) и… на землю пролилось ещё как минимум 100гр масла! Я думаю, это повод прекратить споры о методах замены масла — сливом или отсосом, так как всё равно всё масло не слить. И ещё одна причина не пользоваться ни промывочными маслами, ни моторфрешами, часть из всё равно останется в системе и будет только вредить. Читать заметку полностью »

Итак, устав доливать литр масла на каждую тысячу км. пробега я решился на самостоятельную замену сальников клапанов или по нашему маслосъемных колпачков — МСК. Почему на самостоятельную, да потому что 15 тыс. км. назад я менял их на сервисе и, как оказалось, это не сильно помогло. Было это год назад, менял я МСК вместе с кучей всего (гидрокомпесаторы, масло, ремни, тормозуха вся и т.д.) и был тогда зеленый и не опытный. Да и цена на замену МСК от 1800 руб в сервисе под окнами дома, 2000 руб в соседней мастерской, до 80$ у сервиса как-то сильно не вдохновила. Плюс ко всему замена МСК при износе направляющих клапанов не поможет, а износ направляющих (люфт клапанов) мне хотелось пощупать самому.

Читать заметку полностью »