Быть идеальным – тяжкое бремя. Причем для тех, что придумал Passat – тоже. Задача при смене поколений стоит архисложная: как не испортить то, что и так замечательно? Можно долго спорить и ругаться, но в своей ценовой категории Passat является одним из лучших предложений в классе. По совокупности. Некоторые даже не стесняются заявить, что и вовсе лучший. И попробуйте их разубедить. Passat B7 – это не новое поколение. Конструкторы и маркетологи не решились на такой шаг. Слишком хорош был Passat B6. Им нужно время, чтобы подготовить совершенно новую платформу. Поэтому пока обошлись модернизацией уже существующего поколения. Читать заметку полностью »

Теплый солнечный день радует до тех пор, пока не сядешь в машину. Жарко! Как с этим бороться, чтобы не схватить тепловой удар, с одной стороны, и не переборщить, спровоцировав простуду, с другой?

Например, можно минимизировать нагрев салона или его отдельных зон за счет правильной парковки автомобиля. Понятно, что лучше всего отогнать его в тень. А если ее нет? Как минимум, можно уменьшить нагрев приборной панели и рулевого колеса, предотвратив воздействие прямых солнечных лучей – для этого стоит поставить автомобиль к солнцу «кормой». Читать заметку полностью »

Представительство таможенной службы Российской Федерации при таможенной службе Республики Беларусь письмом от 30.08.2010 г. № 03-02/1384 проинформировало Государственный таможенный комитет Республики Беларусь об особенностях установления статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь.

В частности в письме говорится, что на основании п.8 ст. 17 Соглашения о порядке перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза и совершении таможенных операций, связанных с их выпуском от 18.06.2010г. (далее — Соглашение), во взаимодействии с п.1 указанной статьи, автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до 01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза.

Читать заметку полностью »

После длительного молчания таможенные органы РБ оповестили граждан о возможности вывоза и беспошлинной продажи автомобилей в Россию.

Чтобы ввезти из Беларуси в Россию автомобиль беcпошлинно,
автомобиль должен удовлетворять требованиям:
– растаможен в Беларуси до 1 января 2010 года
– соответствовать экологическим нормам Евро-4 (можно уточнить здесь)

Читать заметку полностью »

С тех пор как этой весной Россия и Белоруссия в рамках таможенного союза отменили транспортный контроль на границе, на автомобильном рынке появилась новая «серая» схема ввоза из Белоруссии дешевых иномарок, не обложенных высокими российскими пошлинами. Никакого контроля за перемещением машин с белорусскими номерами фактически не ведется, но Минпромторг заявляет, что за последние месяцы число таких автомобилей на российских дорогах увеличилось в несколько раз.

Читать заметку полностью »

Федеральная таможенная служба опубликовала сегодня разъяснения относительно новых правил ввоза автомобилей в нашу страну, действующих в рамках Таможенного союза с Белоруссией и Казахстаном. Перекупщики уже успели разобраться что к чему, но и простым гражданам следует знать, как быть в случае покупки иномарки, привезенной из этих стран.

Послабление есть лишь одно: если иномарка была ввезена в Белоруссию и Казахстан до 1 января 2010 года и растаможена по действовавшим тогда низким ставкам, то никаких действий больше не требуется. Она считается растаможенной и в России. При ввозе в Российскую Федерацию таких автомобилей доплаты таможенных пошлин, налогов не требуется.

Читать заметку полностью »

При ДТП необходимо вызвать представителя правоохранительных органов и предъявить ему полис «Зеленая карта». Возмещение ущерба потерпевшему производит бюро «Зеленой карты» страны, в которой произошел страховой случай.

Необходимо помнить, что система страхования «Зеленая карта» является страхованием ответственности перед третьими лицами и не защищает Ваше автотранспортное средство от ущерба или угона.

Читать заметку полностью »

Автомобили «из-под немца», или так называемые, б/у машины из Германии, пользуются большим спросом у белорусских автомобилистов. Везти новую машину из Германии смысла нет, ведь цена получается такая же, как и у белорусских дилеров, а порой и выше. Неплохой вариант – распродажи новых автомобилей, скидки на которые могут доходить до 30%, но “подловить” такую распродажу достаточно сложно. Покупка подержанного автомобиля из Германии – хороший вариант для тех, кто ищет лучшее соотношение цены и качества из Европы. Решив приобрести автомобиль в Германии, стоит обратить внимание на немецкие рынки годовалых автомобилей, пробег которых составляет примерно 20 000 км (считайте, что машина прошла обкатку). При этом цена такого автомобиля на 15-20% ниже, чем нового, причем со всеми гарантиями и необходимыми бумагами из салона. Читать заметку полностью »

В основном маркировка шин несет служебную информацию, но некоторые метки помогают и покупателю. Итак, первое при выборе шины – определение ее размера. В нашем случае – типоразмера. Это информация размещается на боковине покрышки и имеет, например, вот такой вид: 175/70 R 13 82 T.

Первое значение – ширина профиля шины в миллиметрах, второе – отношение высоты профиля шины к ее ширине (измеряется обычно в процентном соотношении). В некоторых случаях между первыми двумя значениями нет разделительной линии. Это означает, что шина полнопрофильная (профиль около 82%). Буква R обозначает не радиус, как многие думают, а радиальное строение шин. Т.е. нити корда расположены меридиально. Также существуют шины с диагональным расположением корда, но встречаются они очень редко. Число, расположенное рядом с буквой R называется посадочным диаметром шины или наружным диаметром обода диска в дюймах. Цифра перед Т – индекс максимальной нагрузки (показывает допустимую нагрузку на шину в кг.). Т – индекс скорости. Это обозначение показывает, с какой максимальной скоростью сохраняются эксплуатационные возможности шины. Это основные значения, которые наносятся крупным шрифтом. Существует еще много обозначений для различной маркировки шин и наносятся они уже меньшим шрифтом.

Читать заметку полностью »

Для эффективной работы современных тормозных систем ее рабочая жидкость должна не только иметь высокую температуру кипения, но и низкотемпературную вязкость и хорошие смазывающие и антикоррозионные свойства. Удовлетворяют ли этим требованиям тормозные жидкости в нашей рознице? Читать заметку полностью »