Довольно скромная деталь, но играет значимую роль в автомобиле. Порой от аккумуляторной батареи зависит работоспособность автомобиля в зимний период. При усовершенствовании машины и установки дополнительных осветительных приборов необходимо правильно производить расчет номинальной мощности, чтобы не вывести из строя всю электрическую сеть автомобиля.

Важность электричества

Электрика в автомобиле играет вторую роль после двигателя и трансмиссии. Это похоже на кровь, которая струится по нашим венам и доставляет к различным частям питательные вещества. Аккумулятор представляет собой хранилище электрической энергии, большая батарея, которая поддерживает работоспособность систем автомобиля при выключенном зажигании. Если аккумуляторная батарея разрядилась по недосмотру хозяина или из-за выработки своего ресурса, то завести современный автомобиль вам не удастся – особенно если у вас электронная система подачи топлива. Если при нормальной температуре мы не сильно озабочены состоянием своей аккумуляторной батареи, то в холодное время начинается лотерея – заведется или нет.

Читать заметку полностью »

Но во всех современных автомобильных аккумуляторах, если электрика автомобиля в порядке, электролит не может выкипеть до оголения пластин. Почему? Да просто запас его над пластинами, перемещенными вниз, существенно больше, чем в батареях времен СССР. Кроме того, пластины формуют из сплавов с низким содержанием сурьмы, с ними кипения меньше. А батареи с добавкой кальция кипят еще неохотней. Правда, они боятся глубокого разряда. Бывают и «гибридные» автомобильные аккумуляторы, у которых положительный токоотвод из низкосурьмянистого сплава, а отрицательный — из свинцово-каль-циевого. Такие закипают раньше кальциевых, но зато разряд переживут. Автомобильные аккумуляторы с добавками селена или серебра самые жизнеспособные. У них и саморазряд ниже, и кипения меньше, и разряда не боятся. Но цена…

Гораздые на выдумки капиталисты выпустили автомобильные аккумуляторы с технологией VRLA. По-русски это означает свинцово-кислотную батарею с регулирующим клапаном. Слабое выкипание обернулось полностью необслуживаемыми батареями, без отверстий для долива. Как будто опасность оголения пластин из-за перезаряда пропала! Есть автомобильные аккумуляторы с украшением в виде глазка-индикатора. Индикатор дает представление о плотности электролита только в одной из шести банок батареи, да и то очень приблизительно.  Читать заметку полностью »

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Аккумулятор – это устройство для хранения энергии в химической форме, которая может использоваться как электриче ство.
Аккумулятор работает благодаря тому, что два различных металла, находясь в кислотном растворе, вырабатывают электричество.

Аккумулятор обладает стопроцентной эффективностью при 27° С. При –18° С эффективность того же аккумулятора падает до 40%. Теперь для того, чтобы запустить двигатель, необходимо иметь более чем в два раза больше энергии, чем это было необходимо при 27° С. Читать заметку полностью »