Представители Volkswagen объявили, что до 2022-го они сделают 2 седана, обладающие стопроцентными электрическими установками.

Новинки будут частью эко-линейки I.D. Накануне топ-менеджер бренда Грэг Лючия поведал СМИ, что подобные машины он лично лицезрел на глобальном саммите Volkswagen, который проходил в Берлине. Седаны возьмут за основу платформы MEB, которые делались только на электрические авто. Читать заметку полностью »

Polo седан STYLE – это оригинальное дизайнерское оформление с уникальными элементами, будь то новый коричневый цвет кузова или эксклюзивные легкосплавные колеса Spokane. Кроме того, для этой модели предлагается расширенный набор функционального оборудования с существенным ценовым преимуществом для клиентов. Читать заметку полностью »

Парадокс. Но VW Polo седан — немецкий автомобиль, созданный специально для России. Ну и что, что на базе истинно немецкого хэтчбека Polo. Самое время поговорить о самом автомобиле.

Одна из основных проблем, которая стоит перед создателями бюджетных седанов (читай – на базе хэтчбеков B-класса) – это дизайн. Вспомните все, что предлагается в этом классе. Renault Simbol? Суть Clio с имплантированным багажником. Не фонтан. Skoda Fabia sedan? Ничуть не лучше. Peugeot 206 седан? Спереди еще можно смотреть, сбоку – мозоль. Renault Logan в этом ряду – один из самых гармоничных. Можете меня обвинять в предвзятости и продажности, в отсутствии вкуса. Но объективно француз хорош. Потому что изначально создавался именно как седан. Теперь вот VW Polo готов бросить вызов Логану. По сути, именно он и будет главным конкурентом. Да, в основе Polo седан лежит хэтчбек. Но на деле из общих кузовных деталей у них… только капот! Так что свою работу дизайнеры и конструкторы проделали блестяще. Благо, все эти специалисты были немецкими.   Читать заметку полностью »